go88 - thiên đường

Đông đúc người dân chờ tại ke ga ngầm Bến Thành (thuộc tuyến metro số 1) chiều 22-12 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Chiều cùng ngày， Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (đơn vị vận hành metro) cho biết số lượt hành khách đi tàu tính từ 10h đến 14h là 44 chuyến và khoảng 42.108 lượt khách. Con số này đang tiếp tục tăng lên. 

Cho đến 16h cùng ngày là 78 chuyến， và khoảng 54.600 lượt khách.

"Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được mở cửa vận hành khai thác từ ngày 22-12-2024， quý hành khách có thể dùng dịch vụ vận tải giao thông công cộng bằng metro miễn phí trong 30 ngày.

Trong ngày đầu khai trương， hiện nay nhà ga Bến Thành đang bị quá tải. Để trải nghiệm chuyến đi được tốt hơn và tránh phải xếp hàng chờ đợi lâu， chúng tôi mong người dân sắp xếp qua các nhà ga khác， hoặc lựa chọn trải nghiệm vào những ngày khác.

Chúng tôi kính mong người dân trật tự xếp hàng， không xô đẩy chen lấn， nhường lối đi cho người khuyết tật， người già và trẻ nhỏ… để có những chuyến đi tàu vui vẻ và an toàn"， vị đại diện nói.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online， đến 15h30 cùng ngày， đa số các nhà ga đều được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ người dân thành phố， đặc biệt tại ga trung tâm Bến Thành có đông nghịt người dân xếp hàng từ cổng ra vào ga， cửa soát vé và ke ga.

Có lúc cao điểm， người dân xếp hàng dài 300-400m quanh nhà ga Bến Thành để chờ được vào trải nghiệm tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.

Cảm xúc chung của người dân đến từ nhiều nơi， làm nhiều ngành nghề cho biết háo hức khi được trải nghiệm tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố. Tuy có hơi đông trong ngày đầu nhưng họ vẫn xếp hàng chờ đợi - Ảnh: CHÂU TUẤN

Nhiều người dân từ các khu vực lân cận và cả những tỉnh thành khác đã chọn đây làm nơi bắt đầu hành trình trải nghiệm. 

Chị Nguyễn Như Thủy (ngụ quận Bình Tân) chia sẻ: "Tôi muốn đến ga Bến Thành vì đây là trung tâm của thành phố， vừa có thể đi tàu vừa chụp hình với không gian hiện đại. Dù khá đông nhưng cảm giác được hòa vào không khí náo nhiệt thật sự rất thú vị".

Tuy nhiên， sự đông đúc tại ga Bến Thành cũng gây ra một số bất tiện. Dòng người kéo dài ở khu vực mua vé và lối lên tàu. Một số người cho biết phải chờ đợi từ 30-45 phút để vào ga.

Trước tình trạng lượng khách đổ về quá đông， đơn vị vận hành tuyến metro đã đưa ra khuyến cáo chọn các ga khác để lên tàu. Người dân nên cân nhắc bắt đầu lên tàu tại các ga như Ba Son， Thảo Điền， cach vao ku bet hoặc Suối Tiên để tránh tình trạng đông đúc.

Đến 15h30 cùng ngày， D oán X S Bc Liêu ngày 14 đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết khoảng 2.200 lượt khách đã lên các tuyến buýt điện mới mở để kết nối với ga metro số 1. Trong những ngày tiếp theo， cp l gan min bc các tuyến này cũng sẽ hoạt động miễn phí và đồng bộ giờ với metro số 1 để đưa đón người dân đi tàu thuận lợi.

Trước đó， trao đổi với Tuổi Trẻ Online， ngay trên chuyến tàu metro Suối Tiên về Bến Thành， trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng nói đây là một sự kiện lớn nên chắc chắn nhận được sự theo dõi， ủng hộ của người dân. Từ hôm nay metro sẽ chạy miễn phí 30 ngày.

Để tránh tình trạng ùn ứ tại các ga cũng như để có chuyến đi thoải mái， thuận tiện， bà con nên chọn những thời gian phù hợp để đi， không nhất thiết phải dồn quá đông những ngày đầu.

"Việc trải nghiệm miễn phí kéo dài đến 30 ngày. Đồng thời， mỗi ngày metro chạy đến 200 chuyến và 5-10 phút có một chuyến， nên bà con thong thả trải nghiệm"， ông Bằng cho hay.

Đông nghịt người dân tập trung tại ga Bến Thành để đi tàu. Ghi nhận chiều 22-12 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Hạnh phúc vì được đi metro

Ông Nguyễn Văn Thành， một người dân sinh sống ở TP Thủ Đức， TP.HCM， cho biết dù từng đi metro ở nhiều nơi trên thế giới như Nga， Pháp， Nhật Bản và kể cả Hà Nội， nhưng được đi metro số 1 của TP.HCM mang lại một cảm giác khó tả.

Với ông， đó là niềm tự hào， cảm xúc hạnh phúc khi chứng kiến TP mình sinh sống hơn 30 năm từng bước hiện đại hóa， cải thiện giao thông và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

"Sáng nay đi thử metro và tôi rất vui khi tận mắt nhìn thấy đoàn tàu lăn bánh sau rất nhiều năm đợi chờ. Tôi tin rằng tuyến metro số 1 sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển giao thông， giảm kẹt xe， giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.

Tuy nhiên， hệ thống metro cần được kết nối tốt hơn với các dịch vụ tiện ích như bến bãi giữ xe tại các nhà ga， cũng như các tuyến xe buýt kết nối vào metro để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân khi sử dụng phương tiện hiện đại này"， ông Thành nói.